En 2025, les investissements ont atteint un nouveau record de 27,6 Mds EUR, dont 15 Mds EUR financés par les fonds de l’UE et le PNRR (soit 56 % des dépenses d’investissement). La Roumanie a consacré 7,2 % du PIB aux investissements. Entre 2021 et 2025, le budget de la CNAIR est passé d'1,6 Md EUR à 4,8 Mds EUR, porté notamment par l’entrée en puissance du PNRR à partir de 2024. Sur la période, la CNAIR a dépensé 15 Mds EUR se traduisant par 307 km d’autoroutes et 138 km de routes express livrés.

Au total, les investissements ont représenté 98 Mds EUR sur les cinq dernières années. 51 % de ces fonds provenaient de l’UE, indiquant une contribution des financements européens (PNRR inclus) supérieure aux sources internes. Des économistes estiment toutefois que l’effort reste insuffisant et appellent à faire de 2026 « l’année des investissements », avec un rééquilibrage de la consommation vers l’investissement. Ils soulignent néanmoins l’interdépendance entre demande et investissement privé, un projet nécessitant des débouchés pour justifier l’endettement.

Pour 2026, l’espace budgétaire serait limité par les contraintes de déficit, mais les fonds européens demeurent déterminants. Dans le cadre du PNRR, l’enveloppe initiale de 29 Mds EUR (moitié subventions, moitié prêts à faible taux, autour de 2 %) aurait été ramenée à 21 Mds EUR après la perte de certaines allocations liée à des objectifs non atteints. À fin de l'année dernière, 11 Mds EUR auraient été tirés ; il resterait 10 Mds EUR à mobiliser, au plus tard le 31 août, date de clôture du PNRR, faute de quoi ces montants seraient perdus. 

Après le PNRR, une baisse des investissements et un « trou de financement » sont jugés possibles, mais ce manque pourrait être partiellement compensé par d’autres instruments, dont le programme SAFE (Security Action For Europe), doté de 150 Mds EUR, orienté vers la production de défense et comportant une composante infrastructures. Il s’agit de prêts (et non de subventions), à un coût présenté comme inférieur aux taux auxquels la Roumanie se finance actuellement sur les marchés. La Roumanie se serait inscrite au dispositif pour 16,6 Mds EUR, dont 9,6 Mds EUR pour des achats militaires, 4 Mds EUR pour l’achèvement des autoroutes A7 (Moldova) et A8 (Unirii) vers l’Ukraine et la République de Moldavie, et 2,8 Mds EUR pour l’équipement du Ministère de l'intérieur.

Source: Ziarul Financiar 12/02/2026 - Service économique de Bucarest