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NextChem (groupe Maire) et Siemens Energy ont signé un protocole d’accord visant à développer et commercialiser une nouvelle génération de piles à combustible au méthanol à haute température, conçues sur une base modulaire et destinées en priorité aux applications maritimes. Dans un premier temps, le partenariat entre les deux entreprises vise l’intégration de ces systèmes à bord de yachts haut de gamme, identifiés comme marché pilote pour la première adoption, avant une possible extension à d’autres segments au‑delà du secteur maritime.
Dans ce cadre, NextChem se
concentrera sur la conception et la fourniture du module de pile à combustible au méthanol, tandis que Siemens Energy apportera son expertise dans l’intégration aux systèmes de bord, l’électrification et la gestion de l’énergie, afin de proposer une solution complète aux chantiers navals et aux armateurs. La pile à combustible doit permettre de reconvertir du méthanol à faibles émissions de carbone en hydrogène pour la production d’électricité à bord. Cette configuration est conçue pour permettre des opérations à émissions nettes nulles, au mouillage comme en navigation, en substitution d’une part significative du gazole maritime afin de limiter les émissions d’oxydes d’azote et de soufre dans un contexte réglementaire particulièrement exigeant. Une première installation à l’échelle industrielle est déjà en cours de définition pour un navire actuellement en construction.
Enfin, les deux entreprises envisagent que leur module de pile à combustible au méthanol pourrait être utilisé à des fins de secours ou de charge de base pour les data centers et certains procédés industriels, ainsi que pour des installations isolées et non raccordées au réseau.
Source : Hydronews - 26 septembre 2026