Le ministère israélien des Transports, en coordination avec Israel Railways, a lancé, en avril 2026, un programme d’infrastructures ferroviaires majeur visant à renforcer l’axe côtier et à structurer un réseau rapide à l’échelle nationale.

Ce projet prévoit le développement de lignes à grande vitesse (jusqu’à 250 km/h) reliant les principaux pôles urbains, notamment Haïfa, Tel Aviv et Beer Sheva – avec un objectif de réduction significative des temps de trajet (environ 30 minutes entre ces grandes agglomérations). À terme, il s’inscrit dans une vision plus large de connectivité nationale, reliant le nord au sud du pays.

Un premier appel d’offres a été publié pour la section Haïfa–Dor. Les travaux porteront sur des infrastructures ferroviaires électrifiées, incluant génie civil, ponts, signalisation, systèmes de communication ainsi que des aménagements environnementaux.

Ce programme s’inscrit dans le plan de développement ferroviaire à horizon 2040, avec une capacité cible de 300 millions de passagers par an. Il constitue un levier stratégique pour accompagner la croissance démographique, réduire les disparités territoriales et soutenir le développement économique.

Source: www.israelhayom.co.il

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