Amtrak a annoncé la mise en service de 13 trains NextGen Acela supplémentaires sur le corridor Nord-Est des États-Unis, l’axe ferroviaire très fréquenté reliant Washington, New York et Boston. Depuis le 6 juillet 2026, l’opérateur a augmenté son offre quotidienne, passant de 26 à 32 trajets en semaine assurés par cette nouvelle flotte. Cette montée en puissance vise à répondre à la demande croissante de déplacements rapides et fiables dans l’une des régions les plus densément peuplées du pays. 

Le programme NextGen Acela prévoit la mise en service de 28 trains d’ici 2027. Ces nouvelles rames, fabriquées par Alstom sur la plateforme Avelia, offrent 27 % de places supplémentaires par départ, ce qui permet d’accroître la capacité tout en améliorant le confort des voyageurs. Pour Amtrak, ce renouvellement marque une étape importante dans la modernisation du transport ferroviaire américain et constitue le premier remplacement majeur de la flotte Acela depuis le lancement du service en 2000. 

Ce projet s’appuie sur un contrat de 2 milliards USD signé entre Amtrak et Alstom en 2016 pour la fabrication des 28 rames. Il a également donné lieu à des investissements industriels aux États-Unis, notamment la construction d’un centre de maintenance à Newark, dans le Delaware. À travers cette nouvelle génération de trains, Amtrak cherche à renforcer l’attractivité du rail face aux autres modes de transport sur les liaisons interurbaines à forte fréquentation. 

Date de l’article : 10 juillet 2026

Source : Railway PRO, “Amtrak puts more NextGen Acela trains into service”, 10 juillet 2026.