À partir d'août 2026, environ 1 000 automobilistes singapouriens testeront une nouvelle fonction de stationnement électronique en voirie (Roadside Electronic Parking, REP) intégrée au système de tarification routière ERP 2. L'essai, annoncé par la Land Transport Authority (LTA), couvrira 644 parkings désignés, soit près de 19 000 places à l'échelle nationale.

Le principe : régler son stationnement directement depuis l'écran tactile de l'unité embarquée du véhicule (OBU), sans passer par l'application Parking.sg. Le conducteur démarre une session en appuyant sur une icône « P », lorsqu'il coupe le moteur ; si plusieurs parkings sont détectés à proximité, il sélectionne le bon avant de confirmer. La confirmation reste requise pour valider l'intention de stationner et fiabiliser la facturation.

La principale nouveauté concerne la fin de session : le système détecte automatiquement le départ du véhicule, clôt la session et calcule les frais, sans que le conducteur ait à estimer sa durée ni à prolonger manuellement. Cette fonction s'inscrit dans le programme ERP 2, dont la tarification géolocalisée et le paiement des péages de postes-frontières entreront en service le 1er janvier 2027 ; la date de lancement du stationnement embarqué n'est pas encore fixée. Au 31 mai 2026, près de 960 000 véhicules (plus de 96 % du parc) étaient équipés de l'OBU, dont environ 98 % avec l'écran tactile nécessaire à cette fonction. L'application Parking.sg restera disponible pour les véhicules non équipés.

• Source :  « Justin Ong Guang-Xi, 17/06/2026,  CNA »