Porsche a franchi une étape importante dans sa stratégie de recyclage des batteries haute tension en produisant pour la première fois des cellules dont le matériau actif de la cathode est composé à 100 % de matières premières recyclées issues d'anciennes batteries Porsche. Les matériaux concernés incluent notamment le lithium, le nickel, le cobalt et le manganèse.

Développé en partenariat avec l'entreprise allemande de recyclage cylib, ce projet pilote vise à créer une véritable économie circulaire pour les batteries de véhicules électriques. Les matières premières récupérées remplacent désormais totalement les ressources vierges habituellement utilisées pour la fabrication des cathodes.

Les nouvelles cellules sont actuellement soumises à des essais intensifs afin de vérifier qu'elles répondent aux exigences de performance, de qualité et de durabilité propres à Porsche. Les premiers résultats sont encourageants et doivent permettre d'évaluer la faisabilité d'une utilisation à plus grande échelle.

Depuis mai 2026, Porsche recycle également les batteries usagées collectées dans ses centres allemands grâce à un procédé innovant de traitement basé sur l'eau. Les matières premières ainsi récupérées devraient être réintroduites dans la production de nouvelles cellules de batteries à partir de 2028, contribuant à sécuriser l'approvisionnement en ressources stratégiques tout en réduisant l'empreinte environnementale de la chaîne de valeur.

Cette initiative s'inscrit dans la stratégie globale de durabilité de Porsche, qui cherche à renforcer l'utilisation de matériaux circulaires et à développer une chaîne d'approvisionnement plus résiliente pour ses futurs véhicules électriques.

Source : Porsche Newsroom
Date : 17 septembre 2026

Vous souhaitez en apprendre davantage sur le secteur automobile en Allemagne ? Être informé des prochains évènements export de votre secteur ? Consultez la rubrique "Mes infos marchés" https://www.teamfrance-export.fr/mes-infos-marches