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La fusion financière et structurelle s'effectuera par un échange d'actions (1 part de Korean Air contre environ 3,65 parts d'Asiana), validé par un vote des actionnaires d'Asiana en août et par une simple résolution du conseil d'administration de Korean Air. Les investisseurs opposés pourront faire racheter leurs titres, tandis que la conversion sera automatique pour les autres.
Sur le plan opérationnel, Korean Air prépare l'intégration de la flotte et des protocoles de sécurité d'Asiana sous son propre certificat de transporteur. Malgré la standardisation de la formation des pilotes, la modernisation des infrastructures à Séoul et l'ajustement des lignes, des zones d'ombre persistent : le sort de la fusion des programmes de fidélité reste suspendu aux négociations avec l'autorité de la concurrence, et l'intégration humaine s'annonce longue en raison de rivalités internes et de désaccords sur l'ancienneté des pilotes.
Source : Pulse, Mai 2026