Le ministère indien des Transports routiers et des Autoroutes (MoRTH) propose de rendre obligatoire le système avancé de freinage d’urgence (AEBS) sur tous les nouveaux modèles de voitures de catégorie M1 à compter du 1er octobre 2030. Les modèles déjà en production avant cette échéance disposent d’un délai supplémentaire, avec une mise en conformité prévue à partir du 1er octobre 2032. Les équipements devront respecter la norme automobile AIS-185. Le projet de réglementation reste soumis à une période de consultation avant l’adoption des amendements. 

Par ailleurs, les exigences évoluent également pour les véhicules moyens et lourds : de nouvelles normes de freinage et le contrôle électronique de stabilité (ESC), conforme à la norme AIS-162, deviennent obligatoires pour les poids lourds à partir du 1er octobre 2027. Ces évolutions réglementaires créent ainsi de nouvelles exigences techniques pour les constructeurs et leur chaîne d’approvisionnement sur le marché automobile indien, notamment autour des systèmes de freinage, de stabilité et de sécurité active.

Article : ETAuto 23-Oct-2026

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