Ce plan, qui comprend plusieurs étapes, commence par un objectif d'atteindre d'ici 2030 40% de ses ventes sur le segment des véhicules électriques et à hydrogène, puis 80% d'ici 2035 avant d'atteindre les 100% en 2040. La vision du constructeur, qui ne commercialise à ce jour qu'un modèle électrique (le "E hatchback"), sera appuyée par un investissement de plus de 38 Mds EUR dans la R&D au cours des 6 prochaines années.

Le groupe entend allouer des efforts particuliers sur le marché nord-américain, notamment grâce à un partenariat industriel avec General Motors, qui fournira lors des phases initiales du plan ses batteries électriques "Ultium" fabriquées localement. Le constructeur japonais ambitionne néanmoins à partir de 2024 de développer ses propres batteries "solid-state" installées sur ses nouveaux modèles de véhicules. 

Source : Automotive News, 24/04/2021