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Être contactéC’est donc Eurovia CS qui s’est imposé face à ses concurrents Swietelsky Rail et Hans Wendel, Colas et Chladek, et Tintera Pardubice.
Le prix final du contrat est de 3,86 M EUR, près de 350 000 EUR de plus que le prix estimé.
Les travaux ont commencé le 19 juillet pour permettre au tramway de rouler sur un écartement standard de 1435 mm, permettant aussi le déplacement de certains aiguillages au regard des normes techniques en vigueur, de la fluidité et de la sécurité d'exploitation.
Ainsi, à la fin de l'année prochaine, 14 ans de modernisation de cette connexion devrait s'achever, et les tramways devraient ainsi bénéficier d'un temps de trajet réduit.
Source: Journal zdopravy.cz, 04/07/2021