C’est 2 ans plus tard que la phase active du chantier va débuter. Ce mois-ci, les équipes vont dans un premier temps libérer les terrains nécessaires à l’ouvrage.

Le métro reliera la commune d’Anyama à celle de Port-Bouët soit 37,4 km de tracé, 18 stations, 21 ponts-rails et routes, ainsi qu’un pont viaduc sur la lagune Ebrié. Ce projet ultra moderne devrait générer 2000 emplois et permettre à plus de 500 000 ivoiriens de se déplacer chaque jour facilement, rapidement et économiquement.

Cette nouvelle infrastructure sera aussi un vecteur d’accélération de la métamorphose de la métropole à d’autres niveaux. En effet, des logements sociaux, des marchés, des supermarchés pourront être installés à proximité immédiate du métro afin de faciliter la vie de nombreux habitants. Il devrait être mis en service à partir de 2024.

Source : Romuald Ngueyap, 19/08/2021, Agence Ecofin