Celui-ci encourage les biocarburants durables issus de la biomasse cultivée, des huiles de cuisson ou des graisses animales usagées et des déchets et matières résiduelles, ainsi que les carburants d'origine électrique et l'électromobilité.

Si la part du biodiesel et du bioéthanol issus de la biomasse cultivée, comme le colza ou les céréales, ne devrait pas dépasser 4,4 % de l'énergie utilisée dans les transports à l'avenir, Elmar Baumann, directeur général de la fédération allemande de l’industrie des biocarburants se félicite. En effet, selon lui, « les membres du Bundestag préservent ainsi la production allemande de biodiesel, de bioéthanol et de biométhane. C'est positif pour les plus de 20 000 emplois du secteur dans l'industrie et l'agriculture ».

Source : Hinrich Neumann, 23/06/2021, Top Agrar