Date de publication :
Secteur
Mobilité et Logistique
Thématique
Grands projets
La rentabilité du port de Kisumu, récemment modernisé, est remise en question depuis la décision de l’Ouganda d’importer ses besoins en pétrole par le port de Dar es Salaam (Tanzanie).
De plus, l’inauguration du port de Berbera (Somaliland) risque de faire perdre encore plus de trafic maritime au Kenya car cette installation est stratégiquement positionnée pour desservir l'Éthiopie.
Face à ces nouveaux défis, le gouvernement kényan va démarrer la construction de la liaison Suswa-Naivasha et la réhabilitation de l'ancienne ligne ferroviaire vers Kisumu. Cette infrastructure permettra de faciliter l’acheminement des marchandises depuis le port de Kisumu vers les pays des grands lacs (le Rwanda, le Burundi et l’est de la République démocratique du Congo RDC).
Source : Gerald Andae, Business Daily, 21/07/2021