L'investissement dans les infrastructures en Autriche, s’élève à environ 6,9 Mds EUR en 2023, soit 1,8 % du PIB. Dans le domaine des infrastructures routières et ferroviaires et la construction de bâtiments, le gouvernement fédéral a créé des agences de droit privé, détenues à 100 % par le gouvernement fédéral : ASFINAG (agence de l'État pour la gestion et l'entretien du réseau autoroutier et des voies rapides), ÖBB-Infrastruktur AG (filiale des chemins de fer fédéraux responsable de l’exploitation et la construction des infrastructures ferroviaires) et Bundesimmobiliengesellschaft m.b.H (construction et gestion des bâtiments). Le secteur de la construction est un pilier de l’économie avec un chiffre d’affaires qui s’est élevé à 55 Mds EUR en 2023 et une contribution au PIB à hauteur de 8,56 %. On dénombre en 2022, 37 923 entreprises actives dans ce domaine, employant 287 000 personnes. 19 Mds EUR seront investis dans le renouvellement et l’extension du réseau ferroviaire entre 2023-2028. Parmi les grands projets dans les transports publics, figurent la construction des tunnels du Brenner (64 km), du Koralm (33 km) et du Semmering (27 km), la modernisation de la ligne ferroviaire Vienne-Innsbruck et la ligne à grande vitesse dans le Land de Salzbourg (prévue pour 2023) ainsi que la construction d’une nouvelle ligne de métro à Vienne. La densité du réseau routier autrichien est supérieure à la moyenne européenne et fait l'objet de nombreux investissements à des fins quantitatives et qualitatives. En 2022, ASFINAG a investi 401 M EUR dans des constructions nouvelles, et 675 M EUR dans l’entretien du réseau routier.