Avec plus de 395 km de nouvelles routes réalisés en 2022, soit une augmentation de près de 7,5 % du réseau routier bitumé en 1 an, le secteur des travaux publics reste un des secteurs les plus dynamiques de l’économie camerounaise. Le linéaire de réseau de routes bitumées s'étend désormais au-delà de 9 539 km, réalisés aussi bien sur le budget d'investissement public du Cameroun qu’en partenariat avec les bailleurs de fonds internationaux. A la faveur des plans gouvernementaux (Plan d'urgence triennal PLANUT, Plan directeur routier 2020-2035, Stratégie nationale de développement SND30 2020-2030), plus d’une trentaine de projets sont en cours de réalisation : densification du réseau routier et autoroutier (Douala-Yaoundé, Edea-Kribi, corridors sous-régionaux, etc.), construction d'ouvrages d’art (2e pont sur le Wouri), aménagement urbain et voies de contournement dans les métropoles de Yaoundé et de Douala. Pour la 3e année consécutive, le ministère des Travaux publics (MINTP) a reçu l’enveloppe la plus élevée du budget de l'État 2023, d'un montant de 491,4 Mds XAF, soit environ 750 M EUR. 70 % de ce budget va être affecté à la construction et autres infrastructures. L’architecte de l’État envisage surtout de développer et moderniser les infrastructures routières et de franchissement. Le MINTP compte également mobiliser 171,3 Mds XAF (26 M EUR) pour la réhabilitation, la maintenance et l’entretien des routes et autres infrastructures, notamment le réseau bitumé en terre. Le reste, qui correspond à un montant de 3,3 Mds XAF (5,03 M EUR), va être mobilisé pour la réalisation des études techniques d’infrastructures.