• 58,9 MPopulation
  • 43 308,6 USDPIB par habitant
  • A2Note environnement des affaires (Coface)
  • 19,7 % en 2025Part Industrie dans PIB
  • Marchandises trMarchandises transportées par voies maritimes
  • https://www.assoporti.it/it/home/; CDP-Brief-Cantieristica-navale-italiana-ITA.pdf ; www.fincantieri.it (30/07/2026)

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Les fondamentaux

Avec ses 7 914 km de côtes, l’Italie dispose de l’un des principaux systèmes portuaires au cœur de la Méditerranée, structuré autour de 16 Autorités portuaires administrant 62 ports commerciaux et où se concentre 30% du transport maritime européen. Selon la quantité de marchandises transbordées, les trois principaux ports italiens en 2025 ont été Trieste (59 M de tonnes), Gioia Tauro (54 M de tonnes) et Gênes (46 M de tonnes). La construction navale italienne est une filière vaste et complexe. Dans ce contexte, l’Italie détient près de 40 % de la production mondiale de navires de croisière. Cette primauté repose sur une structure de production composée de plus de 14 000 entreprises et d’environ 180 000 employés, capable de générer une valeur économique significative : 1 M d’EUR investi dans la construction d’un navire génère environ 2,7 M EUR de valeur totale. Le secteur est largement structuré autour de Fincantieri, champion national actif dans les navires de croisière, la défense navale, les sous-marins et les infrastructures offshore, renforcé par l’intégration du constructeur norvégien Vard. En 2025, le groupe a enregistré un CA de 9,19 Mds EUR, en progression de 13 %, tandis que les nouvelles commandes ont atteint 20,3 Mds EUR (+32 %). Son carnet de commandes s’élève désormais à 63,2 Mds EUR, lui assurant une visibilité industrielle et commerciale solide jusqu’en 2037.

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Pour aller plus loin

image de couverture du livre blanc

Où exporter - électronucléaire - édition 2026

Dans un contexte de transition énergétique accélérée et de recherche de souveraineté énergétique, le secteur de l’électronucléaire connaît un regain d’intérêt à l’échelle mondiale. L’édition 2026 de la publication "Où exporter – Électronucléaire" propose une analyse approfondie des marchés internationaux les plus porteurs pour les entreprises françaises du nucléaire civil. L’étude couvre l’ensemble de la chaîne de valeur du secteur : conception, construction, exploitation et maintenance des centrales, démantèlement, gestion du cycle du combustible, sûreté nucléaire, digitalisation des installations, réacteurs de nouvelle génération et petits réacteurs modulaires (SMR). Ces segments offrent de nombreuses opportunités à l’export pour les PME, ETI et grands groupes français disposant d’un savoir-faire reconnu. La publication identifie plusieurs pays prioritaires présentant des perspectives concrètes à court et moyen terme, notamment les Émirats arabes unis, la Finlande, l’Inde, la Pologne, le Royaume-Uni, la Suède et la République tchèque. Ces marchés se caractérisent par des programmes nucléaires structurants, des investissements publics importants et un cadre réglementaire stabilisé ou en évolution favorable. Pour chaque pays, Business France analyse les fondamentaux du marché, les acteurs en présence, les politiques énergétiques, les cadres réglementaires, ainsi que les tendances et opportunités concrètes pour l’offre française. L’étude met en avant la solide réputation internationale de la filière nucléaire française, reconnue pour son expertise en ingénierie, sûreté, exploitation, maintenance, gestion des déchets et formation. Cette publication invite les entreprises à passer à l’action en s’appuyant sur les dispositifs de la Team France Export : événements sectoriels, opportunités d’affaires, mises en relation BtoB et accompagnement personnalisé. Un outil indispensable pour réussir son développement international dans l’électronucléaire en 2026.