La Malaisie occupe une position géostratégique au carrefour du détroit de Malacca et de la mer de Chine méridionale, deux routes maritimes majeures concentrant près de 30 % du commerce mondial, ce qui en fait un hub maritime et logistique clé en Asie du Sud-Est. Le pays dispose d’une façade littorale de plus de 4 600 km et de ports modernes comme Port Klang, Tanjung Pelepas et Penang, classés parmi les premiers d’ASEAN pour le trafic conteneurisé. La filière maritime repose sur trois piliers : - Le transport maritime et la logistique : ports intégrés, zones franches, corridors multimodaux. - La construction et la maintenance navale : chantiers marchands, offshore et défense, ex. Boustead, Malaysia Marine & Heavy Engineering. - L'Économie bleue : aquaculture, offshore, énergies marines renouvelables, conservation côtière), alignée sur le 13ᵉ Malaysia Plan (2026‑2030). Ce plan place durabilité et sécurité maritime au cœur des priorités, soutient la modernisation portuaire, le développement de corridors logistiques multimodaux et le renforcement des capacités maritimes souveraines. Le Malaysia Blue Economy Blueprint, en cours d’élaboration avec le Maritime Institute of Malaysia (MIMA) et l’Academy of Sciences Malaysia, encadre l’exploitation durable des ressources marines et couvre pêches, tourisme côtier, aquaculture durable et énergies renouvelables, pour concilier croissance économique et préservation environnementale.