Avec un commerce extérieur atteignant 1 123,5 Mds USD en 2025, dont plus de 95 % des marchandises transitent par voie maritime, Taïwan dépend étroitement de la mer pour son approvisionnement énergétique, sa compétitivité industrielle et ses échanges extérieurs. Située au cœur des routes maritimes d'Asie de l'Est, l'île joue un rôle stratégique dans les chaînes d'approvisionnement mondiales. Cet ancrage maritime repose sur 1 578 km de littoral et sept ports internationaux (Keelung, Taipei, Suao, Taichung, Hualien, Anping et Kaohsiung). Principal hub du pays, le port de Kaohsiung s'est classé au 17ᵉ rang mondial du Container Port Performance Index (CPPI) 2025. Taïwan abrite également trois des principaux armateurs mondiaux de transport de conteneurs : Evergreen Marine, Yang Ming Marine Transport et Wan Hai Lines, qui figurent parmi les quinze premiers opérateurs mondiaux selon Alphaliner. Cette puissance maritime soutient une industrie navale d'environ une centaine d'entreprises actives dans la construction de navires civils, militaires et de service. En 2025, la production du secteur des navires et structures flottantes a atteint 840,7 M EUR, en hausse de 16 % sur un an. Malgré un recul de 12 % du segment des yachts à 240 M EUR, Taïwan demeure le 4ᵉ exportateur mondial, illustrant le savoir-faire reconnu de son industrie navale sur les marchés internationaux.