Le secteur des travaux publics en Roumanie regroupe les activités liées à la construction, à l'entretien et à la rénovation des infrastructures publiques, telles que les routes, les ponts, les barrages, les ports, les aéroports, les réseaux d'eau et d'électricité. La Roumanie compte 12 autoroutes et 5 voies express d'une longueur totale de seulement 1 276 km, dont 200,5 km ont été mis en service en 2024 soit au moins 2 fois plus que l'année précédente, avec plus de 17 000 km de routes nationales et près de 620 km en exécution. En 2025 il est prévu d'inaugurer 400 km supplémentaires, conformément aux objectifs fixés dans le Plan National de Relance et de Résilience (PNRR). L’UE, à travers le Plan National de Relance et de Résilience, a accordé à la Roumanie de nouveaux financements à hauteur de 7,6 Mds EUR à destination de ces infrastructures : 3,1 Mds EUR pour développer le réseau routier et autoroutier, 3,9 Mds EUR pour le réseau ferré et 600 M EUR pour les métros des villes de Cluj-Napoca et Bucarest. Le réseau ferroviaire roumain est le 7e de l'UE et s’étend sur 10 615 km. Au total, sur la période 2015-2030, les investissements prévus pour le secteur ferroviaire sont estimés à 19 Mds EUR. La Roumanie compte 17 aéroports internationaux dont 11 font partie du réseau Transeuropéen de transport (TEN-T). Sur le plan portuaire, la Roumanie compte 39 ports construits tout au long du Danube et au bord de la mer Noire. Le port de Constanta, 1er port commercial de la mer Noire, est au cœur de plusieurs projets visant à renforcer son infrastructure et améliorer sa compétitivité