Les infrastructures de transport de Roumanie sont encore largement sous-développées et nécessitent d'importants investissements en travaux de modernisation et en extension des réseaux existants. L’UE, à travers le Plan National de Relance et de Résilience, a accordé à la Roumanie de nouveaux financements à hauteur de 7,6 Mds EUR à destination de cess infrastructures : 3,1 Mds EUR pour développer le réseau routier et autoroutier, 3,9 Mds EUR pour le réseau ferré et 600 M EUR pour les métros des villes de Cluj-Napoca et Bucarest. La Roumanie compte 8 autoroutes d'une longueur totale de seulement 994 km, dont 53 km ont été mis en service en 2022. Le Plan directeur général des transports de la Roumanie, approuvé par le gouvernement roumain et agréé dès 2015 par la Commission européenne, prévoit la construction de 6 800 km de routes dont 1 500 km d’autoroutes et plus de 1 300 km de routes express. Fin 2020, le ministre des transports a pris l'engagement de construire 1 000 km de routes, dont 700 km d’autoroutes et 300 km de voies rapides entre 2020 et 2024. 80 % des infrastructures ferroviaires de Roumanie nécessitent des investissements et réparations/modernisations. Au total, sur la période 2015-2030, les investissements prévus pour le secteur ferroviaire sont estimés à 19 Mds EUR.