La Thaïlande possède un réseau de 4 049 km de voies ferrées, dont 3 315 km de voies à sens unique, 627 km de voies doubles et 107 km de voies triples. Le réseau de transports urbains à Bangkok représente près de 212 km, 11 lignes et 141 stations. Il est composé du métro aérien (BTS), du métro souterrain (MRT), de l’Airport Rail Link (ARL) et des SRT Red Lines. Les autorités thaïlandaises affichent comme objectif la mise en service de 362 stations et 14 lignes ferrées électriques d’une longueur de 553 km d’ici 2029. La Thaïlande investit massivement dans des projets de construction et d’expansion de voies ferrées pour moderniser son réseau. Deux lignes à grande vitesse (473 km) et six projets pour le métro de Bangkok (136 km) sont en cours de construction. Cinq voies doubles (700 km) devraient être achevées en 2023 (Lop Buri – Pak Nam Pho, Map Kabao – Thanon Chira Jct, Nakhon Pathom – Hua Hin, Hua Hinn – Prachuap Kiri Khan et Prachuap Khiri Khan à Chumphon). Acteurs publics principaux : - Department of Rail Transport of Thailand (DRT) gère les règlementations et les standards des transports ferroviaires en Thaïlande. - State Railway of Thailand (SRT), en charge de l’exploitation des transports de passagers et de fret, la maintenance du réseau fer etc.). - Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA). Gère les projets de transports en commun dans le Grand Bangkok - Bangkok Metropolitan Administration – (BMA – Mairie de Bangkok). Le « Traffic and Transportation Department » a la charge de la définition des politiques de transports et de leur mise en œuvre.