L'industrie aéronautique japonaise est un acteur clé dans la fourniture de composants pour les avions commerciaux et militaires, ainsi que dans la construction de petits appareils. Elle est également impliquée dans le secteur spatial. Les "heavy industries" comme Mitsubishi, Kawasaki, IHI et Subaru, ainsi que les entreprises des secteurs des fibres chimiques et sidérurgiques, sont des fournisseurs de premier rang pour Boeing et Airbus, contribuant significativement à leurs chaînes d'approvisionnement. Les entreprises japonaises sont des partenaires importants dans la fabrication de moteurs d'avion, participant à des projets de développement conjoints internationaux tels que les séries GE90, PW4000, Trent et CF34. Dans le domaine spatial, le Japon jouit d'une excellente réputation en R&D et en technologie, avec un taux de réussite de lancement de 98,2% pour les lanceurs Mitsubishi H-IIA/B. La JAXA a récemment lancé avec succès le lanceur H3 en février 2024. La fusée compacte Epsilon représente également un grand espoir commercial et technique. L'industrie spatiale japonaise, traditionnellement dirigée par le gouvernement, voit l'émergence de nouveaux acteurs privés. Sur le marché des satellites, les fabricants japonais ciblent les marchés internationaux. Ils se spécialisent dans la fabrication et l'opération de satellites pour la météorologie, la télédétection, les télécommunications, les satellites quasi-zenith, et l'exploration. Le Japon possède également une expertise reconnue dans les modules et véhicules pour la Station Spatiale Internationale, avec les programmes Kibo et Kounutori.