La loi sur le financement des transports communaux (GVFG) vise à rendre les transports publics plus modernes et attractifs. Depuis 2021, les fonds alloués augmentent régulièrement pour atteindre 1 Md EUR par an. Un programme climatique prévu pour 2030 renforcera encore ce soutien. Les transports publics, essentiels à une mobilité durable, bénéficient d’un appui financier constant du gouvernement fédéral. Le plan-cadre d’investissement 2019–2023 prévoyait 33,8 Mds EUR pour les chemins de fer fédéraux, 40 Mds EUR pour les routes nationales et 4,3 Mds EUR pour les voies navigables. En 2020, un accord de 86 Mds EUR a été signé entre le ministre des Transports et Deutsche Bahn pour moderniser le réseau ferroviaire, suivi de 45 Mds EUR supplémentaires annoncés en 2023. En 2024, DB InfraGO a investi près de 17 Mds EUR pour poursuivre cette modernisation. Les priorités en matière de systèmes de transport intelligents (ITS) incluent le contrôle du trafic, l’optimisation des infrastructures, la sécurité, la gestion du stationnement, l’information des passagers, l’automatisation des véhicules et le traitement des données. En mars 2025, le Bundestag et le Bundesrat ont validé un plan de 500 Mds EUR sur 12 ans pour moderniser les infrastructures, avec une forte orientation ITS, visant à digitaliser, automatiser et interconnecter les réseaux de transport.